おっはようございまぁ～す、船長のチャーリーです！
昨日はお休みありがとうございました！
ＨＭＣ（蛤覚マリン倶楽部）河田顧問と東京湾楽しんできました！
マリーナは、京浜急行「金沢八景駅」徒歩１０分くらい
平潟フィシャリーナ 横浜
これから少し話は長くなります（ゆえに、会話内容は一部まとめて表記しております）
が、お付き合いの程宜しくお願いいたします。
さらに画像を撮っている余裕もなくなります（汗）．．．
ほんでは、スタート！
チャーリー：「河田顧問、おはようございます！」
顧問：「（早速）じゃぁ、操船してみる。あの船（帆船）でたら、後進離岸して。」
チャーリー：「あっ、はい！（ 緊張するぅ～） 」
計器類一杯ある。ＧＰＳやら何やら 〇×▲％＊～
無事離岸し、いよいよ東京湾へ出港～、ヒィーハァ！
海面はベタなぎ。湖面のよう。操船しやすい～すっ。
金沢漁港を通り過ぎると。何やらブイが一杯立ってる
顧問：「あっちは養殖網あるから気をつけて。黄色いブイの真中目指してね。速度は任せるよ
２０ノット位までＯＫ。これが速度計ね」
チャーリー：「２０ノット？（心の中で：エーット、１ノットは時速１海里だから １、８５２ｍ掛けて
あっ、船が近い。計算できない、エーッ」
顧問：「時速約３７ｋｍね」
チャーリー：「無言」
（速度計ちらみ。エッ、６ノット位しか出てない。消極的な操船！
顧問いらつているかも。”ちんたら走るなよ”と思われているかも．．．）
顧問：「（ＧＰＳ操作し）この方向に走って行って。」
しばらくすると、遊漁船の船団が見えてきました。ポイントは猿島沖ですね。
" I am also helping where we are gonna locate the Star Dust "
本日の獲物は ”鯵” ざんす。
目標ポイント近くまでくると、操船交代し、顧問が微妙の操船さばきで
アンカー打つ場所の位置決め。 よっしゃ、＊錨泊(びょうはく）準備ＯＫ
＊錨泊とは、錨（いかり）をいれて停泊すること。
チャーリーも現場？視察。小型船舶操縦士試験では実技試験にはない箇所。
通常海が穏やかなときは、ロープは水深の３倍程度まで繰り出しますが、
その時の状況にあわせてやるのが実際です。まぁ、何事もそうですがね。
しっかりアンカーが海底に噛むまで、＊走錨（そうびょう）しないよう、
顧問はロープの感触を確かめていました。なんかカッコイイ。
＊走錨とは、船が錨をひきずって動くこと。
では、準備にかかりますか。天気最高！ 夏じゃあ！
釣りに夢中．．．イシモチ多し、鯵少なし．．．、鯵はいずこへ．．．
顧問、こっち向いて、 パシャ！！！
でっ、３～４時間程で釣り終了！ 港へもどりまっせー！
帰りは、顧問の操船で、”バンバン、ビンビン” モーターボートの醍醐味感じながら
猿島周辺をクルージングし帰港。
本日の釣果！
今宵は時間があるので船を掃除した後、キャビン内で顧問と軽く飲み会。
心地よいＪＡＺＺをバックに、
今宵のつまみは、着岸技術論やボート・ヨット用語の由来等、また
Ｓｔａｒ Ｄｕｓｔ号推進式のDVDをみせて頂き、アットいう間に時間が過ぎていきました。
昨年の８月に免許を取ってはや、９ケ月。まだまだ未熟の私ですが、顧問、今後
とも宜しくお願いいたします。
夏に猿島沖でのイベント、是非お願いいたします。
さぁ、今日は昨日釣った魚さばきますか！！！
では、今宵も ”ラテン系” 「スーパーパワースポット ”ビンビン”ＨＡＭＡＫＡＫＵ」にて
お待ち申し上げます。
チャーリー
